HUSQVARNA 701 SUPERMOTO
Sentí la adrenalina del asfalto en estado puro
HUSQVARNA 701 SUPERMOTO
La Esencia del Pilotaje
Potencia Pura en Cada Curva
La Husqvarna 701 Supermoto lleva el auténtico espíritu del Supermotard a las calles. Impulsada por un potente motor monocilíndrico, ofrece un rendimiento incomparable en asfalto. Ligera, perfectamente equilibrada y equipada con los sistemas de asistencia más avanzados, esta moto te invita a personalizar cada detalle y a disfrutar más tiempo al manillar. Destacada por su elegante decoración en negro y gris, la 701 Supermoto impone su presencia en cada carretera que recorre.
Diseño de Precisión y Estilo Único
La 701 Supermoto combina un diseño moderno con una ergonomía pensada para conectar al piloto con la máquina. Su carrocería estilizada permite una total libertad de movimientos, facilitando el control en las curvas más cerradas. El chasis multitubular de acero al cromo-molibdeno garantiza un comportamiento preciso y una confianza total en cada trayecto. Además, el depósito y subchasis trasero de poliamida integran el combustible de manera inteligente, optimizando la distribución de peso y aportando estabilidad.
Tecnología Avanzada para Máximo Control
Equipada con componentes de alta gama, la 701 Supermoto incorpora las últimas innovaciones tecnológicas. Desde el acelerador Ride by Wire hasta el sistema de control de tracción sensible al ángulo de inclinación, cada elemento está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción superior. Las suspensiones WP ajustables y los frenos Brembo de alto rendimiento aseguran que tengas el control total en cualquier situación, ya sea en carreteras sinuosas o en el tráfico urbano.
Características
MOTOR MONOCILÍNDRICO POTENTE
El motor de 692.7 cc, refrigerado por líquido y con un solo árbol de levas en cabeza, representa lo último en diseño y tecnología electrónica. Con una potencia máxima de 55 kW (74 CV) a 8,000 rpm y un par de 73.5 Nm a 6,500 rpm, ofrece una aceleración impresionante y un rendimiento excepcional en todas las condiciones.
CHASIS LIGERO Y EQUILIBRADO
El chasis multitubular de acero al cromo-molibdeno ha sido diseñado para ofrecer una rigidez torsional óptima y flexibilidad longitudinal, proporcionando una respuesta excepcional al piloto y asegurando un manejo preciso.
SUSPENSIONES WP APEX AJUSTABLES
La horquilla delantera WP APEX de tipo dividido y el amortiguador trasero completamente regulable ofrecen un recorrido generoso, garantizando confort y control. Con ajustes independientes para compresión y extensión, podés personalizar la configuración según tus preferencias.
EMBRAGUE ANTIRREBOTES Y EASY SHIFT
El embrague APTC de Adler mejora el agarre de la rueda trasera al acelerar y evita inestabilidades al frenar. El sistema Easy Shift permite cambios de marcha rápidos sin usar el embrague, gracias a sensores que ajustan los parámetros del motor para facilitar el cambio en cualquier régimen.
CONTROL DE TRACCIÓN AVANZADO
El sistema de control de tracción sensible al ángulo de inclinación supervisa la velocidad de giro de la rueda trasera y ajusta la potencia para mantener el agarre óptimo. Es desactivable para quienes prefieren tener el control total de la moto.
FRENOS BREMBO DE ALTO RENDIMIENTO
Equipados con pinzas Monoblock y discos de gran diámetro (320 mm delante y 240 mm detrás), los frenos ofrecen una potencia de detención excepcional. El sistema ABS de Bosch, sensible al ángulo de inclinación, garantiza máxima seguridad y puede configurarse en modo Supermoto.
RUEDAS DE 17" CON LLANTAS DE RADIOS
Las llantas anodizadas en negro con radios son ligeras y resistentes, equipadas con neumáticos Continental ContiAttack Supermoto que ofrecen excelente maniobrabilidad y control en cualquier ángulo de inclinación.
ACELERADOR RIDE BY WIRE
El sistema de inyección electrónica Keihin con cuerpo de mariposa de 50 mm sin conexión mecánica ofrece una respuesta del acelerador suave y precisa, ajustando la válvula según las condiciones y el estilo de conducción.
MODOS DE PILOTAJE PERSONALIZABLES
Mediante un interruptor en el manillar, podés cambiar entre diferentes modos de pilotaje que ajustan la respuesta del motor y el control de tracción. El modo 1 ofrece una respuesta deportiva con mayor asistencia, mientras que el modo 2 permite una conducción más agresiva con menor intervención electrónica.
DISEÑO ERGONÓMICO Y FUNCIONAL
La carrocería moderna y atractiva está diseñada para mejorar la experiencia de conducción. Un asiento ampliado y una toma USB detrás de la máscara del faro añaden practicidad y confort para tus viajes.
¡Contactanos!
Para solicitar precio, tipo de financiación o simplemente conocer más sobre esta maravilla, no dudes en ponerte en contacto. ¡Con gusto te ayudaremos!